液压凿岩机，主要应用于隧道、矿山等硬岩钻进施工。本文围绕凿岩机的结构及常见故障进行分析，提出故障预防措施，为规范使用液压凿岩机提供相关经验。
一、液压凿岩机结构
液压凿岩机主要由蓄能器、回转马达、壳体、齿轮箱、蓄能器、驱动总成、冲击总成、钎尾等部件组成，如下图所示。
液压凿岩机结构
液压凿岩机结构组成
二、液压凿岩机常见故障及分析
1. 驱动套磨损
驱动套的主要作用是将液压马达产生的回转扭矩传递给钎尾，在作业过程中承受钻具传递的复杂交变应力，并且驱动套和钎尾发生摩擦将产生较大的摩擦力。驱动套的常见故障是圆柱面磨损以及内花键磨损，一般损坏情况如下图所示。
驱动套磨损
1.1 故障分析
（1）驱动套与钎尾之间相对运动，会产生较大的摩擦力。如果润滑系统不能提供足够的润滑，驱动套的温度会升高，这将加速其磨损过程。
（2）未按照凿岩机操作规程，频繁使凿岩机处于空打状态， 使驱动套承受较大交变冲击应力而出现非正常磨损。
（3）在凿岩机的作业过程中，如果没有根据岩石的实际状况及时调整推进压力，可能会导致钎尾与驱动套之间的接合过紧，从而增大两者之间的摩擦，导致引起较大的磨损。
1.2 故障预防措施
（1）每一个班次开机前检查机头的气润滑油喷出情况，观察钎尾上油膜是否均匀，待符合润滑要求后方可开机打钻。
（2）严格按照操作规程进行操作，避免凿岩机空打。
（3）在钻孔过程中及时根据岩石状况调整推进压力，岩石硬度高时降低推进压力、硬度低时提高推进压力，以避免驱动套磨损。
2. 圆锥滚子轴承损坏及断裂
圆锥滚子轴承的作用主要是用于支撑大齿轮的回转，在工作过程中承受钻具串传递来的交变载荷应力。圆锥滚子轴承的常见故障是滚子损坏及轴承内、外圈过度磨损，其磨损情况如下图。
圆锥滚子轴承损坏
2.1 故障分析
圆锥滚子轴承出现故障，通常是由于轴承预紧不当所引起的。如果安装时施加的预紧力过大，轴承的滚子将承受其设计限度的外力，这会导致滚子或轴承外圈发生过度磨损甚至破裂。相反，如果预紧力设置得过小，轴承的保持架在受到冲击活塞的冲击和震动时可能会发生变形，严重时甚至会导致断裂。
2.2 故障预防措施
当换轴承时，务必遵循正确的轴承预紧程序来确保轴承得到适当的预紧。步骤如下：
1.确定预紧力：开始需要要确定合适的预紧力。理论上，轴承在零游隙甚至一定程度下的负游隙工况场合运转回很平稳，此时轴承刚度得到有效发挥，运转时的噪音也很低。
2.选择预紧方法：常用的预紧方法包括定压预紧和定位预紧。定压预紧是利用螺旋弹簧、碟形弹簧等对轴承施加预紧力，即使轴承相对位置发生变化，预紧力也可大致保持不变。定位预紧则是将一组相同型号的轴承并为一组安装，以减少轴承位移。
3.调整轴向游隙：在安装过程中，需要调整轴向游隙。一般可用轴向上的螺母、垫片和轴承座孔内的螺纹或用预紧弹簧等方法进行调整。
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