蓄能器是液压系统中的重要辅件,对保证系统正常运行、改善其动态品质、保持工作稳定性、延长工作寿命、降低噪声等起着关键作用。液压凿岩机使用的蓄能器属于隔膜式气体蓄能器,通过压缩气体完成能量转化。本文介绍液压凿岩机蓄能器结构、作用，分析液压凿岩机蓄能器产生故障的原因及排除方法，从而为液压凿岩机拆装、维修人员提供帮助。

1、蓄能器结构

液压凿岩机均装有蓄能器，1838型液压凿岩机装有３个蓄能器，分别为1.缓冲蓄能器、2.进油蓄能器、3.回油蓄能器。各蓄能器位置如下图所示。

▲1838型液压凿岩机蓄能器

1.缓冲蓄能器 2.进油蓄能器 3.回油蓄能器 4.保护帽

5.蓄能器阀螺母 6.氮气瓶阀门 7.检测阀

8.带O形密封圈塞子

该型液压凿岩机配置３个蓄能器，可提高液压凿岩机工作的可靠性。当某个蓄能器出现故障时，其他２个蓄能器可替代工作，使液压凿岩机仍正常进行凿岩作业，待施工结束后再修理故障蓄能器，使液压凿岩机获得更多有效作业时间。

2、蓄能器功能、用途

蓄能器的膜片将容器的内部空间划分为两个独立的腔室。一个腔室与液压油的输送管道相连，而另一个腔室充满了高压氮气。氮气的可压缩性质使得能在氮气腔室中发挥作用，使液压油所在的腔室充当一个缓冲区。蓄能器的功能可以概括如下：

（一）蓄能

液压凿岩机冲击活塞在液压油的压力作用下向前推进，当活塞在冲击后回弹时，蓄能器缓冲油室将多余压力油的流量和压力能量储存起来，在下一次冲程时释放，以增大冲击行程的供油量，增加冲击活塞的冲击速度。

（二）缓冲

液压凿岩机的冲击能量很大，从钎杆传来的反冲力也很大，蓄能器的缓冲油室可吸收钎杆传递过来的反冲力。

（三）稳压

当液压系统压力油出现很大的冲击和振动时，蓄能器能够吸收或缓解其冲击和振动，避免损坏系统管路和零件。

正常工作时，蓄能器膜将压力油与压缩氮气隔开，液压凿岩机产生的振动由压力油传递给蓄能器膜，使蓄能器膜振动，蓄能器膜在振动时将氮气压缩，并将蓄能器膜的振动吸收，从而吸收压力油的脉动能量，并将能量转化为气压储存起来，如下图ａ所示。

蓄能器出现故障可能有３种情况：

一是蓄能器充入氮气的压力过大，此时蓄能器膜振动不明显，起不到缓冲减振的作用，如下图ｂ所示；

二是储存能量过大，此时在蓄能器膜与下部壳体之间形成高压油腔，储蓄能量过大容易损坏蓄能器膜，如下图ｃ所示；

三是蓄能器膜损坏。此时液压油进入氮气室，蓄能器不能起到蓄能作用，如下图ｄ所示。

4、常见故障排查方法

蓄能器出现故障后，可在液压凿岩机停机状态和工作状态排查。

（一）停机状态排查

在液压凿岩机停机状态排查时，先观察蓄能器外壳是否漏油，也可手摸外壳与液压凿岩机连接部位有无油感。如果有漏油，说明蓄能器膜可能损坏，需更换。除了检查是否漏油外，还应检查高压蓄能器充氮压力是否充足。

在该处连接压力表，测量蓄能器压力是否充足。如现场没有压力表，可用手按压检测阀，如果蓄能器内氮气充足，按压时会有阻力；如果氮气压力较低，按压时阻力就会很小。

（二）工作状态排查

在液压凿岩机工作状态时，可直接通过观察蓄能器及连接液压软管的振动情况，判断是哪个蓄能器出现故障。若蓄能器膜破损后不及时停机，液压管路会出现剧烈振动现象。液压凿岩机工作时，若与液压凿岩机连接的所有高压胶管都产生剧烈振动，说明缓冲蓄能器出现故障；若与液压凿岩机连接的回油管路产生剧烈振动，说明是回油蓄能器出现故障；若与液压凿岩机连接的进油管路产生剧烈振动，说明进油蓄能器出现故障。液压凿岩机工作时观察蓄能器是否漏油，也可直接判断是哪个蓄能器膜出现故障。